Iceland | AROUND VATNAJÖKULL JEEP TRIP





JeepTrip | Day 1 — 2.07.2012 | F-road Landmannalaugar — Alftavatn — Porsmork — Skogar

Чтоб не терять драгоценное время на возвращение из Ландманналаугара (Landmannalaqugar)  в Рейкьявик и опять выезд на маршрут, мы добавили Александра в страховку на наш автомобиль.

И 2-го июля Александр на Wrangler’e в сопровождении Семьи на Nissan’e приехали за нами в ЛМЛ!! Сегодня едем по маршруту двумя машинами — и весело и не страшно!

Ранее по этим дорогам прокатился сам Александр и мы, вдохновленные его рассказами (в некоторых местах весьма пугающими 🙂 ), решили повторить его подвиг (подробное описание  тут и тут )

15 минут и мы на первом вьюпоинте

а теперь по-ближе

На маршруте должно было быть пару очень «запоминающихся» бродов, но, к сожалению (уж не знаю… или к счастью), таковых не было, так как из-за холода ледники и снега остались практически в том же твердом состоянии и вода в реках не сильно поднялась.

Этот брод должен был быть одним из них, так что мы от греха подальше даже решили сразу же прицепить буксировочный трос, чтоб потом по пояс в воде не цеплять его!

Из «сюпризов» в этом броду был большущий подводный камень, в который была вероятность упереться… Но мы его как-то интуитивно объехали, так что сложностей не возникло ни с чем, кроме того что буксировочным тросом на переднем плане испортили видео 🙂

Виды радуют и стремительно забивают меморикард. Слева ледник, справа вулканы…

поворачиваем направо в сторону Alftavatn’a

Сначала пустыня абсолютно голая

Потом как буд-то линию провели и …. резкая смена покрытия с камнями размером с коровью голову

Камни становятся все крупнее и их все больше

И наконец приехали к вьюпоинту номер 2 — Radar Reflector point M2D. Звучит как-то по-инопланетянски

Это одно из немногих мест во всей Исландии, подходящее для установки радаров по мониторингу земной поверхности

А вот и собственно Radar Reflector

На этом месте мы попрощались с Александром, взяв у него по дружбе дополнительную батарею, канистру, доверху залитую свежим бензином (которая пригодилась нам 2 раза), конвертер на 220 и мультиплексор, так как фототехники полная машина…

Машина фотопутешественников (или фотомашина), это когда ты пытаешься найти себе место среди наваленных вместе объективов-штативов-фильтров-камер.

Поехали мы дальше. Заехали на Alftavatn еще разок, чтоб еще и 4х4 дорогу проверить

А вот мост через «знаменитую» реку, ту самую, которую мы форсировали 2 раза под градом немного ниже по течению!!

Эту реку и на машине очень интерсно форсировать: течение достаточно быстрое, траектория пересечения реки обозначена огромные валунами,  торчащими из воды, а под колесами огромные валуны чуть меньшего размера. Короче мы пару раз ударились днищем, весело «перескакивая» с камня на камень.

Переехали через долину, по которой позавчера еще шагали, дорога ушла влево, переехали через реку и повстречали красивых исландиских лошадей

А потом еще пол часа неспешной езды вдоль ледника («спешно» не получается, так как останавливаемся буквально при каждой смене ракурса)

Ромкина очередь быть за рулем! В этот раз с этим у нас было все «сурово»: по ЖПСу замеряли километраж на день и делили его на троих водителей. Так что лучше в следующий раз по двое в машине или по одному на мотоцикле 🙂

Спуск в долину Porsmork’а

Сегодня в первом же броду погнули передние номерные знаки

Слева ледник Эйяфйяллайокудль (Eyjafjallajökull) освещенный мягким закатным солнцем где-то около начала двенадцатого

К полночи мы были в кемпинге в Skogar, еще 2 часа болтали, кушали и уже традиционно совсем мало спали

Сегодня был отлиный день

Few shots by Dima

Iceland Jeep Trip 2012
ICELAND | INFO
ЧАСТЬ ВВОДНАЯ | ДЕНЬ 0 — 28.06.12 | KEFLAVÍK — LANDMANNALAUGAR
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ — ПЕШЕХОДНАЯ | 29.06 — 1.07.12 | LANDMANNALAUGAR — ALFTAVATN — LANDMANNALAUGAR | 73KM
ЧАСТЬ ВТОРАЯ — АВТОМОБИЛЬНАЯ | ДЕНЬ 1 — 2.07.2012 | F-road LANDMANNALAUGAR — ALFTAVATN — PORSMORK — SKOGAR
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 2 — 3.07.2012 | Skogar — Vik — Dyrholaey — Laki
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 3 — 4.07.2012 | Lakagigar
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 3 — 4.07.2012 | Jokulsarlon
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 4 — 5.07.2012 | Kverkfjoll — Askja
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 5 — 6.07.2012 | Dettifoss — Selfoss — Hverir
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 5 — 6.07.2012 | Sprengisandur — Langisjor lake
ЧАСТЬ ВТОРАЯ | JeepTrip | Day 6 — 7.07.2012 | Geysir — Reykjavik
ЧАСТЬ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ | JeepTrip | Мысли вслух

Iceland Jeep Trip 2010
29.06.10 — 2.07.10 | SKOGAR — PORSMORK — ALFTAVATN — LANDMANNALAUGAR | 4D | 70KM
04.07.10 — 07.07.10 | Jeep Trip | REYKJAVIK — GEYSIR — PINGVELLIR — KJOLUR — AKUREYRI — MYVATN — JOKURSALON — LAKI — VIK — REYKJAVIK  | 4D | 1900 KM




2 комментария

  1. Буйка
    21.12.2012 at 12:30 пп · Reply

    а русландец совсем не изменился!

    • SashaBerzina
      21.12.2012 at 12:35 пп · Reply

      ага:) все тот-же! ну и кружка крута, конечно!!

Leave a Comment